To konstrukcje, które umożliwiają łatwe skalowanie i rozbudowę. Przyjmuje się, że panele z carportu jednostanowiskowego mają moc około 3,5 kWp, zaś te na 2 pojazdy – około 6,5 – 10 kWp. Możliwa jest łatwa integracja z pompą ciepła lub stacją ładowania samochodów elektrycznych. Ile można zaoszczędzić wtedy? Przyjmuje się, że roczna ilość pozyskiwanego prądu z carportu 2 stanowiskowego umożliwia przejechanie 50 000 km elektrykiem. Jeśli dla porównania weźmiemy samochód spalinowy, który pali 7l benzyny na 100 km, przejechanie 50 000 km kosztuje nas 16 600 zł. W przypadku własnej stacji zasilającej, wraz z carportem, nie płacimy nic – a inwestycja zwraca do 2 lat.

Z racji tego, że wiaty fotowoltaiczne nie zajmują dużo miejsca (a jeśli umieszczamy je na wiecie, która już istnieje, carporty nie zajmują miejsca w ogołe) oraz nie powodują ingerencji w posesję czy dach, należą do tych najbardziej uniwersalnych z instalacji fotowoltaicznych. Są mobilne i łatwe do montażu. Sprawdzą się zarówno przed garażem, obok domu, na parkingach czy przy budynkach użyteczności publicznej.

Przemyśleć musisz kilka podstawowych spraw – wielkość wiaty, moc paneli, jakość i rodzaj zastosowanych materiałów. Ma to znaczenie nie tylko w kwestii trwałości konstrukcji, ale także może wymagać dopilnowania kwestii prawnych.

Jeśli chcesz postawić jedną wiatę, obok swojego domu o powierzchni do 35 m2, nie musisz tego zgłaszać ani uzyskiwać pozwolenia na budowę. Jedyne, co musisz zachować to określone w planie budowlanym odstępy od granicy działki czy okien budynków sąsiadujących. Ponadto dobrze, jeśli zapoznasz się z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Zezwolenia i zgłoszenia są niepotrzebne, jeśli carport fotowoltaiczny ma być umieszczony na działce z budynkiem mieszkalnym lub na działce przeznaczonej na budownictwo mieszkalne. W przypadku innego rodzaju działek – należy budowę wiaty zgłosić, a jeśli wiata ma powierzchnię powyżej 35m2, uzyskać pozwolenie na budowę. Jest jeszcze jedno ograniczenie – łączna liczba wiat nie może przekraczać 2 na każde 500m2 działki (1000 m2 działki z budynkiem mieszkalnym lub pod cele mieszkaniowe).

Trochę to zagmatwane, ale w Solgro wytłumaczymy Ci kwestie prawne i dobierzemy optymalną lokalizację wiat fotowoltaicznych.

Mimo, że carport fotowoltaiczny to stosunkowo mało inwazyjna budowa, należy dobrze przemyśleć zastosowane komponenty. Ważne, aby panele na niej zamontowane były odpowiedniej jakości i mocy. Te gorsze moduły częściej się psują, produkują mniej prądu i wymagają szybszej wymiany, chociażby pod wpływem działania deszczu, śniegu czy gradu. Ważny jest też solidny i profesjonalny montaż. Co do mocy, jakiej potrzebujesz – najlepiej obliczyć to porównując Twoje stałe zobowiązania wobec zakładu energetycznego. Na podstawie Twojego bieżącego zużycia, łatwo obliczyć, ile paneli potrzebujesz. Z racji tego, że wiaty mają ograniczoną przestrzeń, to warto się określić, czy wystarczy Ci carport na jedno stanowisko, czy lepiej zdecydować się na wiatę dwustanowiskową.

Jakość wykonania i materiały

Carport fotowoltaiczny będzie znajdował się cały czas na zewnątrz. Poddawany wszelkim czynnikom atmosferycznym. Samo to już wymaga użycia solidnych materiałów. Zalecamy wysokiej jakości ocynkowaną ogniowo stal, ze specjalną powłoką antykorozyjną.